3家公路車廠輪的基本資料表－chihhsiung2013的部落格

3家公路車廠輪的基本資料表

不管是公路成車升級，還是組車決定車架後，得要有適當等級的輪組來搭配。

話先說在前，手編輪（自己或請店家手編的輪子），是一個不錯的選擇，預算的分配（花轂、輪圈、鋼絲）也更合理化，有經驗的老手會往這方向走，手編輪的變數大，這些變數的關鍵我完全不懂，所以先來看看簡單的廠輪。專業大廠的廠輪或許價格不低，但有整體設計上的視覺優勢，口碑和保固也大多是正面的。

我選擇整理了一下目前3大廠輪系統，主要是鋁框這類泛用型，適合一般騎乘與爬坡。這三家都有公司貨，Campagnolo(以下簡稱CAMPY)和Fulcrum，臺灣代理商是歌美斯，Mavic則是三捷輪。至於DT-swiss，不太熟先不談。

看以下這張剛整理的輪組資料圖表。

在下有幾個要點說明：

1，最左邊的紅色數字代表等級，投資報酬率那個最高？這件事沒有標準答案。但有一個算是廢話的合理答案：越貴的越好；但兩倍的價格，可能只提升2%的速度，而不是兩倍，算盤請自己好好打，經驗的部分可以慢慢問老手。

2，重量的部分，和臺灣代理商有些許不同，我是自國外原始網站確認過，CAMPY重量標紅色字的部分，指的是搭配SHIMANO相容棘輪座的重量，Scirocco等級以下不提供相容於SHIMANO系統。此為目前產品最新版本的資料，但如果有錯誤的部分也請不吝提出，謝謝各位。上述圖表可清楚顯示，光在重量上可差到500公克，更不用說與市面上搭成車用的平價輪組想比，差別可達到約1公斤，好的輪組不只強而順，對全車輕量化也是貢獻不小。