chihhsiung2013的部落格

原本以為Cyclocross（越野公路車）這非主流產品，應該不會出高階零件品，原來我想錯了。歐洲古典賽，持續進行，只要有正式比賽，零件就會推陳出新。

SHORTY是SRAM公路車吊煞的產品線，依低至高階共有3個型號，分別是4，6，和Ultimate。2010年以前之有4號和6號（我的Cyclocross是用4號，換KS煞車皮，下坡超好用）。

2011之後，好物出現，我把一些重要資訊匯在同一個圖檔上。

這是頂級品的照片，在SRAM官網，Ultimate建議搭配RED或是FORCE煞變把。一般Cyclocross都裝副剎車把，都是公路車拉線行程，OK的啦！

後記：慢慢地，有車友發現，在台灣這種天殺的道路品質，Cyclocross真的很適合（但要跟純公路競速車隊出遊，就要考量一下腿力，尤其是上坡路段），加上幾乎絕對的水平上管（抬車用），車架很好看。

最近大車廠只剩捷安特有推出Cyclocross，可惜是競賽導向，碳纖車架加一級配件，定價15萬，推薦不下去。新品牌路易斯卡濃（L-G）也有推出商品，但個人對年輕車廠沒特別偏好，也不是很推就是了。

Shorty Ultimate這東西真難買，我從去年訂到現在，還沒看到個影子。記得，口水不必流，因為這麼美的東西是不能裝在一般公路車上地。也極少人會買，除非裝在舊式登山車上，但有點多花錢的感覺，且煞車皮座要換成26吋胎的比較合。

相關細節，可參考官網說明（英文），圖片經過稍微修改，但版權屬於原官網。

http://www.sram.com/avid/products/shorty-ultimate-rim-brake